原文传递
高含沙河口与近岸海域水沙输移特性及动力机制研究--以椒江口与台州湾为例
| 题名： | 高含沙河口与近岸海域水沙输移特性及动力机制研究--以椒江口与台州湾为例 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 夏威夷 林霄鹏 赵晓冬 杨思榆 |
| 作者单位： | 南京水利科学研究院港口航道泥沙工程交通行业重点实验室,江苏南京210024 南昌大学,江西南昌330031 河海大学,江苏 南京210024 |
| 关键词： | 高含沙河口 近岸海域 水沙输移 动力机制 |
| 摘要： | 椒江口是浙东沿海的强潮高含沙入海口,在径流、潮流、波浪共同作用下,与台州湾海域之间形成复杂的水沙输移过程.尤其在拦门沙水域,沿程流速、盐度梯度大,悬沙集聚、落淤效应明显,航槽回淤强度高.通过分析历年水文泥沙实测资料和航道开挖回淤资料,考察椒江口与台州湾流速、含沙量时空分布特征,探讨流速、含沙量与水深的相互关系,分析径流、潮流、波浪动力影响下的水沙输移机制.研究表明:椒江口含沙量沿潮流通道往外海呈扩散分布,到台州湾含沙量逐渐减小;拦门沙航道水动力和泥沙活动性较强,受到椒江口内高含沙水体和外海低含沙水体涨落潮往复运移影响,含沙量变幅较大;波浪掀沙、潮流输沙是台州湾泥沙输移的主要动力机制;在资料分析基础上,建立水流挟沙力经验计算式并将其应用于拦门沙航槽回淤计算.研究高含沙河口与近岸海域在复杂动力条件下的水沙输移特性与动力机制,对于河口海岸动力学研究具有重要意义,对于研究近海工程泥沙问题具有参考价值. |
| 会议日期： | 202209 |
| 会议举办地点： | 广东湛江 |
| 会议名称： | 第二十届中国海洋(岸)工程学术讨论会 |
| 出版日期： | 2022-08-31 |
| 母体文献： | 第二十届中国海洋(岸)工程学术讨论会论文集 |
| 分类号： | TV148 |
检索历史
应用推荐
