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汽车空调运动结构常用塑料件线膨胀系数分析研究
| 题名： | 汽车空调运动结构常用塑料件线膨胀系数分析研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 孙业圣 卢林强 郝成斌 |
| 作者单位： | 豫新汽车热管理科技有限公司,河南新乡453049 |
| 关键词： | 汽车空调 运动结构 塑料件 线膨胀系数 |
| 摘要： | 由于汽车空调的HVAC总成中的塑料件占比在80％左右,并且汽车空调内外循环进风模式的切换、出风方式模式的切换、温度的调节都是通过塑料件相互之间的运动来完成的.所以塑料件的尺寸变化对HVAC总成的运动机构的实现功能产生很大的影响.不同的塑料件线膨胀系数是不同的,不同温度下尺寸变化是不一样的.所以本文就HVAC总成常用的PP-TD20、PP-TD40、POM、PA66-GF30这四种材质的塑料进行线膨胀系数在不同温度下对尺寸的影响进行研究,根据产品的制造公差、设计公差得出一些材质的塑料件不适用长臂运动结构的零件. |
| 会议日期： | 202212 |
| 会议举办地点： | 郑州 |
| 会议名称： | 第十九届河南省汽车工程科技学术研讨会 |
| 出版日期： | 2022-11-30 |
| 母体文献： | 第十九届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U463.851.03 |
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