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原文传递 某进气歧管进气均匀性CFD分析对比
题名: 某进气歧管进气均匀性CFD分析对比
正文语种: 中文
作者: 范巍 拓海东 李彦振 徐峰 周华
作者单位: 海马汽车有限公司 河南郑州 450016
关键词: 汽车发动机 进气歧管 进气均匀性 计算流体力学
摘要: 本文介绍了进气歧管进行均匀性稳态CFD分析和瞬态CFD分析的评价指标,并对某增压直喷汽油机进气歧管的进气均匀性进行稳态CFD分析以及高、低扭矩版两种发动机边界条件的瞬态CFD分析对比.结果得到进气歧管进气均匀性的稳态CFD计算不能代替瞬态CFD计算,可能出现稳态CFD计算结果满足要求但瞬态CFD计算结果不满足要求的情况.在高、低扭矩版两种发动机边界条件下,对比进气歧管的平均流量偏差,高增压的流量偏差小于低增压.所以在发动机研发过程中,同一型号下的高低扭矩、高低功率发动机的进气歧管的进气均匀性CFD分析只进行一次是不够的.
会议日期: 202212
会议举办地点: 郑州
会议名称: 第十九届河南省汽车工程科技学术研讨会
出版日期: 2022-11-30
母体文献: 第十九届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集
分类号: U464.134.4
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