题名: | 某进气歧管进气均匀性CFD分析对比 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 范巍 拓海东 李彦振 徐峰 周华 |
作者单位: | 海马汽车有限公司 河南郑州 450016 |
关键词: | 汽车发动机 进气歧管 进气均匀性 计算流体力学 |
摘要: | 本文介绍了进气歧管进行均匀性稳态CFD分析和瞬态CFD分析的评价指标,并对某增压直喷汽油机进气歧管的进气均匀性进行稳态CFD分析以及高、低扭矩版两种发动机边界条件的瞬态CFD分析对比.结果得到进气歧管进气均匀性的稳态CFD计算不能代替瞬态CFD计算,可能出现稳态CFD计算结果满足要求但瞬态CFD计算结果不满足要求的情况.在高、低扭矩版两种发动机边界条件下,对比进气歧管的平均流量偏差,高增压的流量偏差小于低增压.所以在发动机研发过程中,同一型号下的高低扭矩、高低功率发动机的进气歧管的进气均匀性CFD分析只进行一次是不够的. |
会议日期: | 202212 |
会议举办地点: | 郑州 |
会议名称: | 第十九届河南省汽车工程科技学术研讨会 |
出版日期: | 2022-11-30 |
母体文献: | 第十九届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集 |
分类号: | U464.134.4 |