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厦门地铁海底特殊复杂地层盾构施工技术
| 题名： | 厦门地铁海底特殊复杂地层盾构施工技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘四进 |
| 作者单位： | 中铁十四局集团大盾构工程有限公司,江苏南京210000 |
| 关键词： | 地铁隧道 盾构施工 海底特殊复杂地层 |
| 摘要： | 厦门轨道2号线海沧大道站—东渡路站区间采用盾构法及矿山法施工,对区间遇到的淤泥质黏土、软硬不均、基岩凸起及断裂带地层的特殊复杂地质条件,且面临刀具磨损严重、管路磨损、盾构密封等施工难点,提出以下海底盾构复杂地层施工技术:1、盾构设备配置及适应性技术;2、基岩凸起快速掘进技术;3、带压进仓开挖面稳定及控制技术;4、矿山段接收施工技术:5、联络通道冻结法施工技术,最后针对典型施工难点进行分析并提出解决方法. |
| 会议日期： | 20191214 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2019穿海域盾构地下对接及在制造高端论坛 |
| 出版日期： | 2019-12-14 |
| 母体文献： | 2019穿海域盾构地下对接及在制造高端论坛论文集 |
| 分类号： | U459.1 U455.43 |
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