题名: | 青岛地铁11号线冲标防范措施研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 郑安平 郭宁波 |
作者单位: | 青岛地铁集团有限公司运营分公司 |
关键词: | 地铁运营 列车冲标 黏着系数 防滑保护 |
摘要: | 青岛地铁11号线近期发生多次ATO驾驶模式下列车冲标现象,阴雨天气因列车打滑/滑行造成列车严重冲标导致列车越站或不同程度晚点.本文通过分析列车运行环境数据,得出阴雨天气列车冲标原因是因为由于受阴雨天气影响,轨道粘着系数降低,自动驾驶模式ATO运行时,车辆响应列车接收到的制动级位需求,发挥相应的固定制动力,当需求级位大于当前轮轨粘着力时,就会造成滑行. |
会议日期: | 201910 |
会议举办地点: | 青岛 |
会议名称: | 2019青岛地铁产业协会年会 |
出版日期: | 2019-09-30 |
母体文献: | 2019青岛地铁产业协会年会论文集 |
分类号: | U231.92 |