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青岛地铁3号线信号车载设备冗余过程中列车冲标问题分析及改善对策
| 题名： | 青岛地铁3号线信号车载设备冗余过程中列车冲标问题分析及改善对策 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 于壮 张耀 |
| 作者单位： | 青岛地铁集团有限公司运营分公司通号部 |
| 关键词： | 地铁运营 信号车载设备 冗余过程 列车冲标 |
| 摘要： | 城市轨道交通作为大容量的公共交通工具,其安全与否直接关系到乘客的生命安全财产.对于城市轨道交通系统高效率、高密度的要求来说,信号专业的列车运行控制系统(Automatic Train Control,ATC)是必不可少的.列车运行控制系统是保证城市轨道交通系统运行高效、安全、稳定、短追踪间隔的核心系统之一,也是整个系统中最为核心的环节.本文重点介绍了基于西门子Trainguard MT列车自动控制系统中车载控制单元(OBCU)的配置及功能,通过介绍列车停站冲标的现象,分析信号车载控制单元(OBCU)与车辆的接口关系,从接口上避免信号车载控制单元(OBCU)冗余过程中出现列车冲标的方法. |
| 会议日期： | 201910 |
| 会议举办地点： | 青岛 |
| 会议名称： | 2019青岛地铁产业协会年会 |
| 出版日期： | 2019-09-30 |
| 母体文献： | 2019青岛地铁产业协会年会论文集 |
| 分类号： | U231.92 |
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