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区域高速公路交通流时空特征分析
| 题名： | 区域高速公路交通流时空特征分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 崔梅 |
| 作者单位： | 北京市首都公路发展集团有限公司,北京100192 |
| 关键词： | 高速公路 交通流 时空特征 错峰出行 |
| 摘要： | 随着首都经济的高速发展,北京城市化问题越发凸显,并逐渐发展转变为郊区城市化问题,郊区居民高速公路交通流的时空特征辨识,对合理规划收费站区分流,保障道路通行安全具有重要的指导意义.本文以北京西北郊区进京出行交通流分布为例,选取清河主站、上清站和京新沙河站三个西北郊区进京主要收费站区,获取非重点节假日一周7天的小时交通量,得到一周内工作日与周末的不同高峰小时和交通流分布特性,为提升高速公路运营管理水平,提供居民高速出行时间择选提供理论基础.结果表明:工作日期间高峰出现在早8:00-10:00,并出现了高峰和次高峰,周末期间高峰出现在下午16:00-17:00,交通量最少的时间段均为2:00-4:00. |
| 会议日期： | 201903 |
| 会议举办地点： | 厦门 |
| 会议名称： | 第二十一届中国高速公路信息化研讨会 |
| 出版日期： | 2019-02-28 |
| 母体文献： | 第二十一届中国高速公路信息化研讨会论文集 |
| 分类号： | U491.112 |
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