原文传递
基于景区周边收费站交通量的旅游出行影响特征分析
| 题名： | 基于景区周边收费站交通量的旅游出行影响特征分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 钱慧敏 孔宁 张亚宁 汪坤 |
| 作者单位： | 昆明理工大学交通工程学院,云南昆明650500;交通工程北京市重点实验室(北京工业大学),北京100124 交通工程北京市重点实验室(北京工业大学),北京100124 西宁市交通运输局,青海西宁810000 北京交通工程学会,北京100070 |
| 关键词： | 交通管理 旅游出行 诱增交通量 景区周边区域 |
| 摘要： | 本文通过前往青海湖主要收费站,根据诱增交通量数据分析青海湖景区客流规模特征及其影响因素.对诱增交通量的变化特征的分析表明,天气和节假日是影响诱增交通量的主要因素,人们更倾向于选择天气状况良好的节假日出行.相比于工作日,节假日诱增交通量增幅高达75％.在降雨、低温等异常天气状况下,青海湖周边诱增交通量明显下降,达到5％～30％.经过对景区交通量特征及影响因素的分析,有助于景区周边交通影响模型的研究,并为在旅游旺季及节假日时段内制定有效的交通组织和管理措施提供有效的数据支撑. |
| 会议日期： | 201903 |
| 会议举办地点： | 厦门 |
| 会议名称： | 第二十一届中国高速公路信息化研讨会 |
| 出版日期： | 2019-02-28 |
| 母体文献： | 第二十一届中国高速公路信息化研讨会论文集 |
| 分类号： | U491 |
检索历史
应用推荐
