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原文传递一种可见光通信的列车定位方法

题名：	一种可见光通信的列车定位方法
正文语种：	中文
作者：	张雁鹏郭进胥亚丽
作者单位：	兰州交通大学自动化与电气工程学院,甘肃省兰州市安宁区安宁西路88号,730070 西南交通大学信息科学与技术学院,四川省成都市高新区西部园区西南交通大学,611756
关键词：	城市轨道交通列车定位可见光通信接收信号强度
摘要：	列车位置信息是CBTC(基于通信的列车控制)系统保障列车安全高效运行的关键因素.针对城市轨道交通列车运营特点和定位方式,以朗伯光源模型为基础,构建LED可见光通信的CBTC系统列车定位模型,提出一种隧道场景下基于RSSI(接收信号强度)的列车定位方法,利用三边定位原理和最小二乘法拟合最优定位结果,从而校准列车定位误差.仿真结果表明,该列车定位方法的最大误差小于10cm,平均定位误差为4.51cm,误差波动度小于0.08,满足CBTC系统的高精度列车定位要求,可以作为传统列车定位方法的一种全新选择.
会议日期：	201907
会议举办地点：	台北
会议名称：	第27届海峡两岸都市交通学术研讨会
出版日期：	2019-06-30
母体文献：	第27届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集
分类号：	U231.7