原文传递
京津冀区域协同下航空客运量影响因素研究
| 题名： | 京津冀区域协同下航空客运量影响因素研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 韦薇 夏洪山 |
| 作者单位： | 上海工程技术大学航空运输学院,上海,201600 南京航空航天大学民航学院,南京,210016 |
| 关键词： | 京津冀区域 航空客运量 地区生产总值 入境旅游人数 铁路里程 |
| 摘要： | 京津冀区域民航运输业发展强劲的同时,出现了诸多不容乐观的现象.随着京津冀区域民航协同发展战略的提出,科学预测京津冀地区航空客运量成为促进区域民航协同发展的基础,以此为切入点研究京津冀民航协同背景下区域航空客运量影响因素.首先运用逐步线性回归从初选影响因素中剔除无效因素;其次采用格兰杰因果检验法分析影响因素与航空客运量之间的因果关系.研究结果显示,地区生产总值、入境旅游人数、铁路里程是影响京津冀区域航空客运量的主要因素;京津冀区域航空客运量是引起地区生产总值、入境旅游人数变化的单向格兰杰原因. |
| 会议日期： | 201907 |
| 会议举办地点： | 台北 |
| 会议名称： | 第27届海峡两岸都市交通学术研讨会 |
| 出版日期： | 2019-06-30 |
| 母体文献： | 第27届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集 |
| 分类号： | F562.8 |
检索历史
应用推荐
