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地层加固对盾构隧道下穿城际铁路影响的三维数值模拟
| 题名： | 地层加固对盾构隧道下穿城际铁路影响的三维数值模拟 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 莫振泽；李海波；李建朋；王长柏；邹飞；朱小明；杨风威 |
| 关键词： | 盾构隧道；城市轨道交通；城际铁路；地层加固；FLAC3D |
| 摘要： | 以无锡轨道交通二号线东林广场站一上马墩站盾构隧道工程穿越沪宁城际铁路交叉段为对象，采用FLAC3D数值方法分析有无地层加固措施时，地铁盾构隧道的修建对上覆城际高铁路基隆沉的影响，以及对盾构隧道管片受力的影响，论证钢筋混凝土承台、钻孔灌注桩和CFG桩联合加固地层的效果。计算表明：地层加固措施能有效控制路基的最大沉降量和最大不均匀沉降量，保证城际铁路的正常运行；地基加固措施能显著减小盾构管片的轴力和弯矩，提高盾构隧道的安全性和耐久性。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2011 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 204-209 |
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