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原文传递千米级铁路悬索桥轨道结构选型

题名：	千米级铁路悬索桥轨道结构选型
正文语种：	中文
作者：	刘喆丰田春香李粮余熊维
作者单位：	中铁二院工程集团有限责任公司土木建筑设计研究二院,四川成都610031
关键词：	铁路悬索桥有砟轨道无砟轨道明桥面轨道结构选型
摘要：	根据某设计时速200km铁路悬索桥特点,从轨道结构的技术可靠性、静态平顺性、施工可控性、维护便利性、相关规范等方面,对悬索桥铺设有砟轨道、无砟轨道、明桥面轨道的优缺点及可行性进行探讨.结果表明,无砟轨道整体性好、自质量相对较小,但变形适应性、施工容错率、可维护性、可调整性较差,在悬索桥铺设仍需系统性的试验验证;明桥面轨道在减少二期恒载方面优势突出,但在变形适应性、结构耐久性、振动噪声、施工维护等方面缺点明显;有砟轨道自质量相对较大,但能够较好地适应悬索桥的各向变形,且技术成熟可靠、施工维修便利,是现阶段最适配千米级悬索桥的轨道结构型式.该研究可为千米级铁路悬索桥轨道的结构选型提供参考.
会议日期：	20220902
会议举办地点：	武汉
会议名称：	第一届轨道技术论坛
出版日期：	2022-09-02
母体文献：	第一届轨道技术论坛论文集
分类号：	U448.13:U448.25:U443.312