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综合微动技术在昆明地铁勘探中适用性的量化研究
| 题名： | 综合微动技术在昆明地铁勘探中适用性的量化研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘铁华 |
| 作者单位： | 中铁第四勘察设计研究院有限公司,湖北武汉430063 |
| 关键词： | 地铁勘探 综合微动技术 适用性 量化评估 |
| 摘要： | 在昆明地铁5号线针对某房屋密集区提出的勘探方案中采用了综合微动技术,由于微动法勘探成果的实际精度受反演参数影响较大,需要评估勘探成果的适用性,为设计提供措施依据.针对该问题,从覆盖层厚度和解释异常规模两个角度对所有方法成果的准确率进行了量化分析,为设计冗余提供了参考依据.通过实际量化统计发现,综合微动技术的准确率能够满足轨道设计技术要求,综合微动勘探成果可以应用于市政勘探设计. |
| 会议日期： | 20191106 |
| 会议举办地点： | 武汉 |
| 会议名称： | 中国地球物理学会铁道分会第三次学术大会暨中国铁路工程物探与工程检测新技术第十九届年会 |
| 出版日期： | 2019-11-06 |
| 母体文献： | 中国地球物理学会铁道分会第三次学术大会暨中国铁路工程物探与工程检测新技术第十九届年会论文集 |
| 分类号： | U231.1 |
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