题名: | 电磁波CT几种常用成像方法应用效果对比 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 赵威 |
作者单位: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司地质路基设计研究处,湖北武汉430063 |
关键词: | 城市轨道交通 岩溶勘察 电磁波CT法 CGT算法 ART算法 SIRT算法 |
摘要: | 电磁波CT法以其在城市中独特的适用性,近年来已经在城市轨道交通岩溶勘察中得到了广泛的应用,并取得了较好的效果,但各种电磁波CT成像方法取得的效果一直鲜有对比探讨.以昆明某轨道交通项目为例,分别运用代数重建法(ART)、联合迭代法(SIRT)、共轭梯度法(CGT)和反投影法(BPT)对同一剖面数据进行反演成像,并结合钻孔结果对吸收系数图像进行对比分析.结果表明,四种方法均能较准确地划分覆盖层深度;CGT算法能够较准确地圈定岩溶发育范围,ART和SIRT算法对岩溶区的识别效果次之,BPT算法对岩溶区的识别效果最差.总体而言,CGT、ART和SIRT算法均能够有效地划分规模较大的岩溶区,但对小型岩溶的识别能力较差,应进一步优化反演算法,提高成像精度. |
会议日期: | 20191106 |
会议举办地点: | 武汉 |
会议名称: | 中国地球物理学会铁道分会第三次学术大会暨中国铁路工程物探与工程检测新技术第十九届年会 |
出版日期: | 2019-11-06 |
母体文献: | 中国地球物理学会铁道分会第三次学术大会暨中国铁路工程物探与工程检测新技术第十九届年会论文集 |
分类号: | U231.1 |