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现代有轨电车轨道的轨腰护块结构研究
| 题名： | 现代有轨电车轨道的轨腰护块结构研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 程樱 徐正良 朱金晏 张晚晴 孟铎 |
| 作者单位： | 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司,200125,上海;上海有轨电车工程技术研究中心,200125,上海 船舶重工集团公司第七一一研究所,201108,上海 |
| 关键词： | 现代有轨电车 轨道包裹 轨腰护块 空腔比 |
| 摘要： | 轨道包裹的功能发挥关系到现代有轨电车的长期运营安全以及乘客和沿线居民的舒适性,其中的轨腰护块在隔离、承压、减振上均发挥着主要的作用.结合国内运营线暴露的通病,从轨腰护块的基本需求出发,对结构断面进行了大幅优化,将传统单块式断面优化为内外侧断面,保证内侧完整密贴钢轨的同时,在钢轨纵向上实现了内、外侧块错缝衔接的模式,提高了轨道包裹的密封阻水性能,也利于杂散电流防护.此外,提出了在混合路权段,轨腰护块的横截面空腔率不大于25％的建议值,以适应混合路权道路高承压性的需求. |
| 会议日期： | 20191112 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第七届有轨电车与轨道交通多样化国际研讨会 |
| 出版日期： | 2019-11-12 |
| 母体文献： | 第七届有轨电车与轨道交通多样化国际研讨会论文集 |
| 分类号： | U213.214 |
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