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提高现代有轨电车发展适应性的对策分析
| 题名： | 提高现代有轨电车发展适应性的对策分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 黎冬平 |
| 作者单位： | 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司,200125,上海;上海有轨电车工程技术研究中心,200125,上海 |
| 关键词： | 现代有轨电车 街区化模式 站点协调开发 适应性 |
| 摘要： | 为研究现代有轨电车在国内的适应性,总结了现代有轨电车当前发展中存在客流效益低、速度竞争力不足、持续建设性不强等问题.经分析认为主要因交通政策不统一、处于初期发展阶段、系统整合不足等原因所造成.基于现代有轨电车应用模式的角度,提出了在城市核心区应采用街区化模式、在新区应采用快速+站点与周边用地协调开发模式,以及同时应注重与景观环境的融合、尽快形成有地面优先网络支撑的现代有轨电车规模效益等对策. |
| 会议日期： | 20191112 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第七届有轨电车与轨道交通多样化国际研讨会 |
| 出版日期： | 2019-11-12 |
| 母体文献： | 第七届有轨电车与轨道交通多样化国际研讨会论文集 |
| 分类号： | U491.1 |
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