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基于粘弹性边界的综合管廊抗震支墩性能分析
| 题名： | 基于粘弹性边界的综合管廊抗震支墩性能分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 任建喜 李刚 赵文博 |
| 作者单位： | 西安科技大学建筑与土木工程学院,陕西西安710054 中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西西安710075 |
| 关键词： | 综合管廊 管道支墩 粘弹性边界 抗震性能 |
| 摘要： | 管线支墩用于给排水管道的支撑,是综合管廊建设的重要组成部分,其加工质量和结构性能也是施工重点控制对象,而地震是影响其使用性能的主要原因.本文提出了一种新型支墩结构,旨在提升结构抗震性能.文中简述了新型抗震支墩的结构特征,在粘弹性边界条件的基础上建立了传统结构和抗震结构的有限元模型,采用动力时程分析的方法对其抗震性能进行了对比分析.研究结果表明:在地震作用下,抗震支墩和普通支墩支承下的管道最大加速度降低了59％,最大应力减小了24.06％,抗震支墩通过阻尼橡胶垫增加结构阻尼,隔离地震对管道的作用,减少管道应力,控制加速度,对管道起到了很好的安全保障. |
| 会议日期： | 20191128 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 中国公路学会工程地质和岩土分会2019学术年会 |
| 出版日期： | 2019-11-28 |
| 母体文献： | 中国公路学会工程地质和岩土分会2019学术年会论文集 |
| 分类号： | TU990.3 |
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