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通河松花江大桥连续箱梁锚下局部应力分析
| 题名： | 通河松花江大桥连续箱梁锚下局部应力分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 冯玉祥； |
| 关键词： | 群锚体系；预应力锚固区；大跨径连续梁桥；局部应力分析 |
| 摘要： | 针对大吨位群锚体系锚下局部应力分布复杂的问题,以通河松花江大桥连续箱梁预应力施工工程为背景,利用大型有限元分析软件建立边梁预应力锚下局部分析有限元模型。考虑预应力孔道挖空及OVM锚具的影响,对预应力张拉完成后、管道压浆前的最不利受力阶段进行数值模拟,揭示锚下应力分布规律。并据此对箱梁预应力体系进行优化,提出优化方案。结果表明:设计优化后箱梁顶、底板,腹板及端横隔板最大拉应力值降为2~4 MPa,对改善局部不利应力条件有较好效果。 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 140-144,206 |
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