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移动荷载作用下海珠桥模型损伤检测实验研究
| 论文题名： | 移动荷载作用下海珠桥模型损伤检测实验研究 |
| 关键词： | 损伤检测;移动荷载;小波变换;健康监测;桥梁结构 |
| 摘要： | 在经济高速发展中的当代中国，随着越来越多的大型复杂桥梁修建完成，其健康监测问题受到很大关注，而对这些结构中出现的损伤进行识别与预警更是重中之重。 传统的基于模态的结构损伤检测方法存在着很多局限性，因此，本文采用了基于移动荷载作用下的桥梁结构的损伤检测方法，利用时频域分析方法小波变换和Hilbert-Huang变换对移动荷载作用下桥梁结构的动态响应信号进行分析，提取出信号中的特征信息，进而识别出结构中存在的损伤。 本文将着重针对于实际的海珠桥模型展开实验研究，对小波变换及Hilbert-Huang变换这两种时频域分析方法进行验证，讨论它们在实际应用中的价值。主要研究内容如下： （1）阐述了结构损伤检测的研究背景与重要意义，总结了目前结构损伤检测方法的研究现状以及发展趋势，提出了传统方法中存在的不足与面临的挑战，由此引入了本文选用的时频域分析方法，并对该方法的研究现状进行了概括。 （2）介绍了小波变换和Hilbert-Huang变换这两种方法的理论基础，讨论了它们在结构损伤识别中的应用，并总结了两种方法各自的优势与不足，为后面的实验研究提供参考。 （3）对海珠桥模型进行了实验研究，利用小车模拟移动荷载的作用，实时采集海珠桥模型的加速度信号，通过小波变换和HHT方法对得到的信号进行分析，进而识别出模型上的损伤，并对不同实验参数（移动荷载大小、移动速度、损伤程度、传感器位置）下得到的识别结果进行对比，总结出相应的规律。 |
| 作者： | 陈虹文 |
| 专业： | 工程力学 |
| 导师： | 马宏伟 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 暨南大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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