原文传递
电动汽车用外转子永磁轮式电机的研究
| 论文题名： | 电动汽车用外转子永磁轮式电机的研究 |
| 关键词： | 电动汽车;永磁电机;转矩性能;径向磁通;轮式电机 |
| 摘要： | 本文通过磁场有限元方法，验证和改进了磁路计算的结论，形成了场路结合分析和计算外转子式永磁轮式电机的方法。 在设计和分析外转子永磁轮式电机实验样机的基础上，本文研究了永磁体充磁方式与极数，绕组连接方式，空载气隙磁密与反电势，隔磁措施和损耗这几个方面对提高永磁轮式电机性能的影响，并且得到了永磁轮式电机永磁体、空载气隙磁密和反电势如何设计优化的若干结论。 本文通过推导永磁轮式电机不同情况下的转矩公式，发现在电流为三相对称正弦，反电势三相对称时，转矩波动来自于反电势的谐波成分；另外，在反电势和电流中加入特定次谐波，可以增大电机的转矩。但在应用时，应该考虑转矩波动、系统惯量和设计复杂程度的问题。 |
| 作者： | 吴世华 |
| 专业： | 电机与电器 |
| 导师： | 崔淑梅 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工业大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
