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恩来高速公路忠建河特大桥施工监控
| 题名： | 恩来高速公路忠建河特大桥施工监控 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郭爱平；姜阿娟；张伟山； |
| 关键词： | 高速公路桥；斜拉桥；钢桁梁；桥塔偏位；索力控制；线形；有限元法；施工控制 |
| 摘要： | 忠建河特大桥主桥为主跨400m的双塔双索面钢桁梁斜拉桥,主桥钢桁梁为N形桁式,横向采用2片主桁结构,钢桁梁采用桥面吊机悬臂对称拼装施工。为确保忠建河特大桥主桥高精度合龙,使桥梁达到设计成桥状态,采用MIDAS Civil软件建立全桥空间有限元模型,利用无应力状态控制法对该桥桥塔、钢桁梁和斜拉索等进行施工监控。结果表明:该桥桥塔偏位误差均小于±20mm,成桥索力与设计索力误差均小于5%,合龙口高差仅为5mm,全桥线形误差均控制在±50mm范围内,实现了高精度合龙,成桥时结构线形平顺,受力符合设计要求。 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 110-115 |
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