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轮式车辆混合动力传动系统设计分析及应用
| 论文题名： | 轮式车辆混合动力传动系统设计分析及应用 |
| 关键词： | 轮式车辆;混合动力;传动系统;结构设计 |
| 摘要： | 本文设计了综合机械、电力和计算机控制的混合动力传动系统，对轮式车辆混合动力的发展情况进行了简要描述。在现有机械变速箱的基础上，增加了电机驱动传动，确立了总体布置和具体的部件结构设计和选型，并结合整车进行了简单的动力匹配计算，以飞思卡尔公司MC9S12XEQ512芯片为核心设计构建了硬件平台，对混合动力传动系统的控制策略进行了详细的介绍。考虑到轮式车辆传动对抗电磁干扰的国军标要求，对系统的抗电磁干扰进行了简单的介绍，为适应轮式车辆动力舱较为封闭的特殊环境，设计了混合动力的散热系统。通过分析计算，该混合动力系统克服了传统混合动力变速箱动力中断、换挡惯量大等固有缺陷，同时合理利用了现有轮式车辆空间，能够满足轮式车辆的需求。 |
| 作者： | 杨兆铭 |
| 专业： | 机械工程 |
| 导师： | 于今;周友国 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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