论文题名: | 双质量飞轮扭转疲劳试验台的研究 |
关键词: | 传动系统;双质量飞轮;扭转疲劳;汽车工业 |
摘要: | 汽车工业面对现在空前的发展机遇已确立为我国发展的支柱产业,它为国民经济的发展起到了带动的作用。因此,提升汽车质量势在必行。汽车总成和汽车零部件需要更严格的要求。传动系统是负责传递动力让汽车发挥行驶功能的必需装置,双质量飞轮是汽车传动系统的主要机构之一。所以需要对双质量飞轮的结构和零部件的扭转疲劳和扭转刚度等性能需要采取必要的测试和分析,这也可以为产品质量和设计的发展和改进提供可靠的依据。并缩短产品的开发周期和提高产品质量。 本文针对国外一些比较先进的飞轮试验台系统,结合长春泰斯特科技有限公司的汽车双质量飞轮试验台项目,研究双质量飞轮扭转疲劳的测试平台。该试验台既可用于扭转刚度测试、阻尼系数测试,又可用于扭转疲劳试验,一机多用。以高端工业控制计算机为核心,对试验过程实现自动控制及数据采集、处理与存储的自动化。同时,以此为依据,还可以为双质量飞轮的进一步研究和开发提供可靠数据。 |
作者: | 王禹 |
专业: | 机械设计及理论 |
导师: | 李启海 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长春理工大学 |
学位年度: | 2010 |
正文语种: | 中文 |