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车用催化转化器评价技术及耐久试验方法间相关性研究
| 论文题名： | 车用催化转化器评价技术及耐久试验方法间相关性研究 |
| 关键词： | 排放控制;催化转化器;评价技术;耐久试验 |
| 摘要： | 该论文工作正是中国汽车技术研究中心催化转化器评价项目的一个子课题,主要研究车用催化转化器耐久老化试验方法间的关系,包括：1.催化转化器台架快速老化与试车场实车老化间的相关性;2.催化转化器装车试车场老化与实际道路老化对比分析.该文在简要介绍了车用催化转化器技术及应用条件的基础上,分析研究了催化转化器的性能评价体系,它们包括机械性能试验项目、催化活性试验项目及装车评价试验项目.该文介绍了试验研究所用车载数据采集系统及自行开发的数据处理软件.详尽介绍了一种道路典型工况的提炼过程,根据该方法得出了天津市各种路面的典型工况,还进一步给出了天津市市区、市郊综合典型工况,并与国外典型认证试验工况作了比较,指出天津市车辆行驶工况较接近于欧洲ECE15工况. |
| 作者： | 詹兴泉 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 颜伏伍;方茂东 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2002 |
| 正文语种： | 中文 |
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