论文题名: | 钢渣维他连接剂橡胶粉改性沥青路面路用性能研究 |
关键词: | 沥青路面;筑路材料;改性沥青;钢渣废胶粉 |
摘要: | 沥青混合料是高速公路、城市道路的主要铺面材料,它直接承受车轮荷载和各种自然因素(如日照、温度、空气和雨水等)的作用影响,其性能和状态都会发生变化,以至于影响路面的使用性能和使用寿命。为了保证沥青路面长期保持良好的使用状态,沥青混合料必须满足高温稳定性、低温抗裂性能和抗水损害性能。钢渣废胶粉沥青混凝土室内研究属于空白,工程应用未见报道,需全面评价钢渣废胶粉沥青混凝土混合料路用性能,进行钢渣废胶粉沥青混凝土混合料高温稳定性、低温抗裂性能、水稳定性能、疲劳性能等方面的评价,并与普通沥青混合料和SBS改性沥青混合料进行对比。 本文根据实际工程,在施工与设计良好情况下,钢渣废胶粉改性沥青混凝土路面比普通沥青混凝土路面使用寿命长,寿命长表示养护的费用少,减少养护和维修引起的道路断交,减少车户时间延误,减少施工所引起道路周边环保问题。钢渣废胶粉沥青路面在低温条件下仍然有一定弹性,车辆行驶路面时车轮可以破坏路面上冰层,而起到防止路面结冰,加大路面与轮胎间的滑动阻。所以钢渣废胶粉改性沥青路面起到碎冰、防滑作用,提高了司乘人员的安全,增加路上的服务质量。还增加了雨天抗滑,减少了溅水,雨天行车视线更清晰,且与路上标线形成强烈对比,夜间的可视性有了明显增强,夜间道路用户的路上安全性有明显增加。间接节约了道路用户费用。 |
作者: | 雷鸣 |
专业: | 建筑与土木工程 |
导师: | 侯子义;张启云 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 河北工业大学 |
学位年度: | 2014 |
正文语种: | 中文 |