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南京纬三路过江通道液氮冻结盾尾刷更换技术及温度实测研究
| 题名： | 南京纬三路过江通道液氮冻结盾尾刷更换技术及温度实测研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 姚梦威；杨平；张英明；何文龙；姚占虎； |
| 关键词： | 盾构；高水压含水层；长距离液氮冻结；盾尾刷更换；温度 |
| 摘要： | 文章结合南京纬三路过江通道长距离盾构掘进盾尾刷严重渗漏、涌砂冒水工程实例,给出了液氮冻结止水及盾尾刷更换方案,分析了高水压下液氮冻结止水总去及各分支回路中的温度变化规律,以及不同土层、不同深度的土体温度变化规律。结果表明:初期冻结管进出口处液氮温差大,6 d后基本稳定在35℃;卵石层降温速度最快,砾砂层次之,粉细砂层降温速度最慢,在距离冻结管600 mm范围内,卵石层、砾砂层、粉细砂层的冻土锋面平均推进速度分别为15.5 cm/d、12.5 cm/d、8.3 cm/d;因受隧道内空气对流换热影响,管片与土 |
| 期刊名称： | 现代隧道技术 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 186-192 |
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