题名: | 自然开口及射流风机位置对公路隧道CO浓度分布的影响 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 凌继红;李放;李建兴;江崇旭; |
关键词: | 环境工程;城市隧道;数学模型;CO浓度分布;自然开口;射流风机 |
摘要: | 为了优化公路隧道自然开口及射流风机的位置,实现降低隧道建设成本、节约能源和减少环境影响的目的,以开设自然开口的公路隧道分段式纵向通风方式为研究对象,通过建立公路隧道的通风数学模型,研究自然开口和射流风机的布置位置对隧道C0浓度分布的影响。研究表明:设置自然开口后,隧道内污染物浓度分布情况并非一定优于不布置自然开口;在多自然开口通风方案中,将距离隧道出口较近的自然开口作为排风自然开口可提高分污效果;将自然开口集中布置在隧道后部,同时将较多的射流风机布置在自然开口群后端,可增大隧道出口的实际通风量并降低隧道出 |
期刊名称: | 公路交通科技 |
出版年: | 2014 |
期: | 08 |
页码: | 151-158 |