论文题名: | 交通网络的地理信息平台实现 |
关键词: | 交通网络;地理信息平台;软件开发 |
摘要: | 交通网络作为城市发展的基础设施和重要支柱,数据越来越庞大,传统手工处理交通网络数据已经不能满足社会的需求。而地理信息系统的崛起,面向交通网络应用的地理信息成为一个重要的研究课题。虽然目前一些交通规划软件,但大多不是很适用于中国的国内情况。同时,这些软件的数据结构都是封装的,不适宜进行二次开发,加入新的理论研究的成果。 论文目标是通过分析现有的交通规划软件,归纳总结存在的问题,从底层自主开发一个低依赖性的地理信息基础组件。论文首先介绍开发一个地理信息组件需要了解的基础理论知识及相关的技术。并重点研究了解决现存交通规划软件不足的几种算法,力求能够更加方便、有效地处理庞大的交通网络数据,并更加美观的、有好的进行可视化展示。 在算法方面,论文进行了很多算法创新,设计了可变长度数据来存储更新迅速的交通网络信息。针对道路网络的特点,对平行线算法做了改进,去除了毛刺现象。在属性表设计的时候,专门设计了禁行等路段来体现交通网络特点。而对半自动矢量化和三维展示算法的尝试应用,能够更加方便快捷的处理数据,并很好地展示在计算机中,让整个图形更加美观。 论文自主设计了一套应用原则,并在此基础上确定研发体系及应用功能需求。根据需求分析,设计各个组件需要实现的功能、包含的类函数、数据结构、组件接口等内容,利用VC6.0从底层进行组件的开发与封装。在设计开发的这套组件的基础上进行二次开发,搭建一个应用于交通分析的测试程序,并利用实际交通网络数据对开发出来的程序进行测试,以得出可靠的结论。为了测试所开发组件的性能,将测试程序与现有软件对比,从而证明所开发的组件具有良好的实用性。 |
作者: | 宋涵 |
专业: | 地图制图学与地理信息工程 |
导师: | 程琳 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 东南大学 |
学位年度: | 2015 |
正文语种: | 中文 |