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南广高速公路水泥稳定碎石基层开裂原因分析及处治措施
| 题名： | 南广高速公路水泥稳定碎石基层开裂原因分析及处治措施 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 肖锋 |
| 关键词： | 基层；半刚性；收缩；裂缝：处治 |
| 摘要： | 南(充)广(安)高速公路主要的路面结构形式是以水泥稳定碎石基层、底基层为主的半刚性沥青路面结构，为防止沥青混凝土路面出现的早期破坏，有针对性地分析了南广路基层裂纹产生的原因，通过优化水稳混合料级配组成和配合比设计，积极采用新技术、新材料、新设备、加强精细化施工等有效的防治措施，从而降低半刚性基层发裂的机率，防止了裂缝反射而引起的沥青混凝土路面早期破坏，大大提升了路用品质并且延长了使用寿命。 |
| 期刊名称： | 西南公路 |
| 出版年： | 2010 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 59-62 |
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