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大跨度高速公路隧道下穿齐长城遗址保护方案研究
| 题名： | 大跨度高速公路隧道下穿齐长城遗址保护方案研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴涛；万利；李振江； |
| 关键词： | 大跨度；公路隧道；齐长城遗址；文物保护；双侧壁导坑法 |
| 摘要： | 以滨莱高速公路扩建工程与齐长城遗址相交为背景,对比了路线穿越齐长城遗址的不同方式,认为以隧道形式通过齐长城是保护文物的最优方案。对结构支护参数及施工方案进行了研究,运用Midas/GTS有限元分析软件模拟隧道施工的全过程,对拱顶和地表沉降进行分析,并提出设计要点。结果表明,选用的结构支护参数和双侧壁导坑法施工方案是合理的,可以减小隧道开挖过程中文物的沉降值;采用复合式路面并增加柔性基层,有利于减小隧道运营期间文物的振动速度。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 08 |
| 页码： | 251-255 |
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