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原文传递 基于排队论的枢纽内出租车上客区服务台优化
题名: 基于排队论的枢纽内出租车上客区服务台优化
正文语种: 中文
作者: 魏中华;王琳;邱实;
关键词: 枢纽;出租车上客区;排队论;费用决策
摘要: 交通枢纽作为承接多种交通方式的客货转乘中心,其客流量较大,为了保证枢纽安全、高效、有序地运转,需利用枢纽的各种交通方式将到站乘客尽快疏散。其中,出租车作为乘客离站的一种交通方式,其上客区的排队服务水平一定程度上影响着乘客的离站效率。本文首先对枢纽内出租车上客区的布局形式进行了分类,分为单点式出租车排队服务系统、多点纵列式出租车排队服务系统和多点并列式出租车排队服务系统三类。然后,基于排队论以北京站为例,利用费用决策模型对多点并列式出租车排队服务系统的服务台数进行了数量优化。优化结果表明,设置6个可同时供乘
期刊名称: 公路交通科技(应用技术版)
出版年: 2017
期: 10
页码: 298-300
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