详情

原文传递系泊缆索动力分析数值方法研究

论文题名：	系泊缆索动力分析数值方法研究
关键词：	系泊缆索;动力分析;数值方法;系泊系统;动态特性;动力方程求解;研究对象;实际应用;运动稳定性;有限差分技术;格式;耦合非线性;可靠性分析;分析的方法;非线性因素;动力非线性;运动方程;系统分析;推导;算法分析
摘要：	环境载荷复杂性、系泊材料特异性及系缆构型特殊性导致了系泊系统分析涉及流固耦合非线性、流体动力非线性及整个系泊系统的运动稳定性问题。缆索的动力分析是系泊系统可靠性分析和运动时历模拟的基础。本文以离岸系泊系统为研究对象，对系泊缆索的动力分析的数值方法进行研究，总结分析各种方法的适用性，优缺点。针对本文研究对象的特点确定了以有限差分技术为基础的求解方法。基于上述问题，本文开展以下几方面工作：　　 1、系泊缆索动态特性总结分析　　通过本文研究的系泊缆索在特定工作形式下的受力特征，分析总结其动态特性。　　 2、系泊缆索动力分析的方法总结　　通过汇总当前系泊缆索动力分析的各种方法，并结合系泊缆索的动态特性，总结出适合于本文分析的各种方案。　　 3、系泊缆索动力响应方程推导　　针对本文研究的系泊缆索的动态特性，进行了缆索动力方程求解格式的推导。　　 4、运动方程数值求解格式的确定及算法分析　　针对本文提出的方程格式，结合各种计算方案，确定了方程求解的数值方法。　　 5、实际应用中各种情况的考虑　　对实际应用中各种情况（如非线性因素）的处理进行了探讨。
作者：	袁鑫
专业：	船舶与海洋结构物设计制造
导师：	任慧龙
授予学位：	硕士
授予学位单位：	哈尔滨工程大学
学位年度：	2010
正文语种：	中文