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大兴路立交匝道桥震害原因分析及修复方案
| 题名： | 大兴路立交匝道桥震害原因分析及修复方案 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵国辉；刘健新 |
| 关键词： | 立交桥；震害；支座；非线性时程分析；修复；方案 |
| 摘要： | 汶川地震中，位于汶川地震烈度较低区域的西安市大兴路立交发生了较大的破坏。为分析该桥震害原因，采用MIDAS civil软件建立该桥有限元模型，运用非线性时程方法分析结构的地震响应。分析结果表明：该桥较多滑动支座的支承体系降低了其对主梁变位的约束能力；场地地震动的长周期特性使梁体与支座产生滑移后自振周期延长，导致结构从地震波中吸收了较多能量，加剧了震害。对比2种支承体系修复方案的抗震性能后，推荐支承体系修复方案采用四氟滑板橡胶支座(边墩)、普通板式橡胶支座(中墩)的方案。 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2011 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 30-38 |
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