Schadstoffgehalte von Bankettmaterial - bundesweite Datenauswertung / Content of pollutant in shoulder material - a nationwide data evaluation
| 项目名称： | Schadstoffgehalte von Bankettmaterial - bundesweite Datenauswertung / Content of pollutant in shoulder material - a nationwide data evaluation |
| 摘要： | Durch den Strassenverkehr werden betraechtliche Stoffmengen freigesetzt, die zum groessten Teil mit dem Strassenabflusswasser und als Staubniederschlag in den Strassenseitenraum transportiert werden. Zum ueberwiegenden Teil stammen diese Stoffe vom Abrieb verschiedener Komponenten im System Fahrzeug-Strasse, das heisst von Reifen-, Bremsbelag-, Kupplungs- und Fahrbahnabrieb. Die Schadstoffgehalte aus dem Strassenverkehr in Bankettmaterial sind in der Regel niedrig. Trotzdem sind durch eine unklare Rechtslage Verwertung und Entsorgung von Bankettmaterial teilweise problematisch. In letzter Zeit wurden in einzelnen Bundeslaendern stark erhoehte Konzentrationen an Schadstoffen (insbesondere PCB) gefunden, die bisher nicht als strassenverkehrsrelevant galten. Eine bestehende Datensammlung in der Bundesanstalt fuer Strassenwesen von Bankettmaterialproben aus mehreren Bundeslaendern soll durch aktuelle Daten aus den anderen Flaechenlaendern ergaenzt, mit aelteren Literaturdaten verglichen und statistisch ausgewertet werden. Insbesondere sollen Untersuchungen zu loeslichen Anteilen der Stoffe einbezogen werden, da diese fuer moegliche Umweltschaeden und Verwertungsverfahren besonders relevant sind. Es soll ermittelt werden, ob die neu festgestellten Schadstoffe tatsaechlich flaechenhaft auftreten und durch den Strassenverkehr bedingt sind. ABSTRACT IN ENGLISH: Road vehicles release notable quantities of substances, the greater part of which is conveyed to the road shoulder via drainage water and dust precipitation. These substances stem mainly from the abrasion of various components making up the road-vehicle interface, i.e. tyres, brake linings, clutch mechanism and carriageway surface. The resultant content of pollutant in road shoulder material is usually low. Nevertheless, vague legislation makes recycling and disposal of shoulder material difficult in some cases. Of late, some German states have measured sharp increases in pollutant concentration (especially PCB) which were previously considered to play an insignificant role in road traffic. The Federal Highway Research Institute's present database of sample shoulder material originating from several German states is to be supplemented by current data from other areas, compared with older reference literature and evaluated statistically. Particular attention is to be paid to investigations of soluble substances, these being of special relevance to potential environmental stress and recycling requirements. Another aim is to ascertain whether the newly identified pollutants truly occur on a broad scale and are attributable to road traffic. |
| 资金： | 0.00 |
| 执行机构： | Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) |
| 开始时间： | 20060700 |
| 实际结束时间： | 20070900 |
| 主题领域： | Highways；Operations and Traffic Management；I15: Environment |
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