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准东铁路公司列车运行监控记录装置的应用分析
| 论文题名： | 准东铁路公司列车运行监控记录装置的应用分析 |
| 关键词： | 监控记录装置;控制模式;LKJ数据;警惕装置;铁路管理;列车运行 |
| 摘要： | 在机车运用过程中，乘务员精力不集中一直是困扰机务安全的主要问题，由此造成的列车卸载、超速、自停动作及带电过分相等问题时有发生，严重影响了列车运行安全。为了防止该类问题的发生，本文提出“警惕”功能是解决该类问题的良好办法。“警惕”功能，包括“进站确认”和“周期警惕”两项子功能。进站确认是指在列车运行途中前方信号机为进站信号机时，列车越过该信号机前，司机要按压一次警惕按钮;周期警惕是指列车没有接到操作指令时，要求司机每隔120秒按压警惕按钮一次。司机若未按设置条件操作时，列车运行监控记录装置（以下简称LKJ）先发出声光告警，仍未操作时则输出制动控制指令，迫使列车停车，以达到对司机警醒状态的检测和保证行车安全的目的。 文中介绍了为实现“警惕”功能，对2000型列车运行监控记录装置（以下简称LKJ）在原有基础上软硬件升级改造的整体方案。同时也介绍了LKJ-2000的构成和原理及在准东公司应用过程中机车交路的划分和特殊控制模式的设定。 “警惕”扩展功能在准东铁路公司的推广应用，解决了困扰公司的一个难题，取得了安全效益，为保障列车运行安全、强化机车乘务员作业标准化管理发挥了重要作用。 |
| 作者： | 王亮 |
| 专业： | 控制工程 |
| 导师： | 周润景;杨建军 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 内蒙古大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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