系统新增OA期刊资源的通知
登 录
|
IP登 录
|
注 册
|
知识中心首页
联系我们
版权声明
首 页
交科信研
信息资源
专题数据库
"一带一路"交通基础设施
网上展厅
沥青路面典型病害样本数据集
知识应用
交通综合经济运行分析
交通科技发展态势
全球港口通
信息服务
当前位置:
首页
>
交通中文期刊数据库
>
详情
原文传递
万新大桥基于ANSYS二次开发的混凝土收缩徐变效应分析
题名:
万新大桥基于ANSYS二次开发的混凝土收缩徐变效应分析
正文语种:
中文
作者:
张斐;吴红林;陈家锋;
关键词:
桥梁工程;收缩徐变;ANSYS二次开发;混凝土自锚式悬索桥
摘要:
混凝土自锚式悬索桥受力复杂,为得到混凝土收缩徐变对万新大桥的影响,有必要细致研究混凝土收缩徐变特性。在ANSYS中编制了收缩徐变效应程序,计算结果良好可控,为此类桥梁设计提供了一定参考。
期刊名称:
北方交通
出版年:
2015
期:
01
页码:
6-9
相关文献
基于ANSYS的连续梁计算程序的二次开发
ANSYS二次开发在桥梁设计中的应用
基于分销资源计划的二次开发研究与应用——以通路管理模块二次开发为例
预应力梁收缩徐变效应分析
桁式组合拱桥的收缩徐变效应分析
基于VB二次开发的Midas连续梁桥建模技术
检索历史
应用推荐