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温州瓯江二桥接线(K11+080~K11+260)软土地基滑移处治方案研究
| 论文题名： | 温州瓯江二桥接线(K11+080~K11+260)软土地基滑移处治方案研究 |
| 关键词： | 地基滑移;软土;公路;温州 |
| 摘要： | 温州瓯江二桥接线(高速公路)属同江至三亚国道主干线的一部分,该接线K11+080~K11+260路段位于一山岙间,地基为软土,软土的厚度在5~20米之间.1998年6月23日,路堤填高3~4米时发生地基滑移,路堤顶面开裂,右半幅路堤下沉.为提出技术上可靠,经济上合理,工期上可行的整治方案,该论文在大量的地质勘探试验资料及现场施工观测资料的基础上,对产生滑移的原因进行了系统的分析,着重研究了反压护道、粉体搅拌桩地基和抗滑桩三种方案的设计理论以及工程可行性.对付诸实施的反压护道稳定方案进行了全面的观测,实践证实基达到了预期的效果.通过实测资料与理论模型的相互印证确定了稳定验算、沉降计算和预压设计方法和有关设计参数的取值原则,为同类工程治理奠定了理论基础. |
| 作者： | 张留俊 |
| 专业： | 公路、城市道路及机场工程 |
| 导师： | 喻文学 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东南大学 |
| 学位年度： | 2000 |
| 正文语种： | 中文 |
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