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风景道规划设计理论、案例与实践应用
| 论文题名： | 风景道规划设计理论、案例与实践应用 |
| 关键词： | 道路规划;风景道;设计理念;复合型功能 |
| 摘要： | 近年来，随着汽车文明的繁荣，自驾游已从时尚变为了一种普遍的出游方式，公路廊道逐渐成为人们另一种旅游方式的载体，而公众也开始对作为重要的公共产品的道路提出了更高更多的要求。好的道路规划设计应该能够灵活性地协调道路与生态环境、景观规划、文化保护、旅游游憩等之间的关系，实现道路的单一交通功能与景观、环境、游憩和保护等多功能有机的结合。 风景道是一种路旁或视域范围内，同时拥有审美、自然、游憩、文化、历史和考古等内在品质的景观道路。它实现了道路从单一的交通功能向交通、生态、游憩和保护等复合功能的转变。近年来，我国道路建设快速发展，越来越多的地方开始探索性的建设旅游公路、景观公路、绿道或遗产廊道。这样的时代潮流呼唤着我国道路建设与生态环境、文化遗产、景观功能、旅游游憩等方面有机地结合，而对国外相对成熟的风景道规划理论进行研究与分析，将对我国道路、旅游、生态、文化等多项事业的有机结合具有十分重要的理论意义和实践价值。 本文研究内容主要分为四个部分:首先，对研究背景、内容和方法进行阐述，构建整篇文章的框架结构。然后，对国内外风景道规划设计已有的相关研究进行综述与回顾，从而为自己的研究内容提供相应的文献基础。在此基础上，本文创新性的提出风景道规划设计的理论基础，包括了公路灵活性设计一系列新理论，分别包括了安全性、景观性、体验性、参与性等新理念。风景道规划理论还融合了多学科理论。 其次，基于风景道规划设计理论，以及特殊的空间结构，在保持原有的风景道规划基本范式的框架结构基础上，对范式中的主体设计板块进行了调整与修改，主体板块分别从道路选线、道路构筑物、路侧服务设施、路侧景观环境等四个方面提出具体设计要求，运用灵活性设计理念，在保证所有设计要素满足安全、通达等交通功能的前提下，考虑融入审美艺术、文化内涵、旅游游憩、环境保护等复合型功能。 再次，通过解读美国第一条精心规划的景观公路——美国哥伦比亚河历史公路，学习和借鉴该公路先进的设计思想。然后，以贵州江梵公路为中国实践的案例，将风景道设计理念与范式具体运用到中国道路的规划建设中，以期证明其可行性与操作性。 最后，对全文理论部分与案例部分进行总结，并得出相应的结论与启示，同时指出在本文的研究过程中存在的不足以及未来的展望。 |
| 作者： | 廉俊娇 |
| 专业： | 旅游管理 |
| 导师： | 余青 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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