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集装箱装卸桥结构轻型化问题的研究
| 论文题名： | 集装箱装卸桥结构轻型化问题的研究 |
| 关键词： | 岸边集装箱装卸桥;有限元分析;生物进化算法;承载能力 |
| 摘要： | 该文以上海港机厂40.5吨集装箱装卸桥为背景对港口起重机的结构轻型化问题,进行了比较深入的研究.从整体结构的有限元分析、主梁截面尺寸的确定、前大梁最佳吊点位置的确定,到吊直、横隔板局部各参数对结构应力、位移及其分布的影响,以及纵筋对整机承载能力的贡献都作了必要的研究.该文结合对上海港机厂40.5吨装卸桥的轻型化问题的研究,描绘了类似型式集装箱装卸桥的整机最大应力、整机最大位移、整机自重、前大梁及门腿应力分布的不均匀度随板厚的变化曲线;通过对吊耳局部模型进行有限元分析,描述出了前大梁截面上横隔板的间距、横隔板的厚度、横隔板的形状对构件的应力与位移的影响规律曲线;而且根据实际装卸桥梁单元模型的有限元分析结果,证明纵筋对整机承载能力的影响不大.通过对上述问题的分析研究,确定了主梁门腿的板厚、吊点位置、横隔板的间隔距离、横隔板的形状和板厚,定量研究了纵筋对整机结构承载能力的影响,并最终提出了该装卸桥的结构轻型化方案. |
| 作者： | 孟令财 |
| 专业： | 机械设计及理论 |
| 导师： | 孙国正 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2001 |
| 正文语种： | 中文 |
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