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原文传递非稳态条件下润滑状态实验研究

论文题名：	非稳态条件下润滑状态实验研究
关键词：	非稳态;线接触;船舶润滑状态;光干涉检测;油膜厚度;摩擦力
摘要：	随着工业科技的发展，对不同接触条件下的润滑状态研究提出了更高的要求。与点接触副相比，线接触副的接触面积更大，能够承受更高的载荷，在工程实践中的应用也更为广泛。因此研究线接触条件下的润滑状态，对降低能源消耗，减少材料磨损，提高生产效率等方面具有重要意义。　　本文是在线接触条件下对薄膜润滑状态展开非稳态研究，为此在已有的光干涉法纳米级润滑膜厚测量仪的基础上自行研制了往复式线接触摩擦试验机。该试验机在能够保证运动过程中摩擦副的接触形式始终为线接触的前提下，可以实现对频率和载荷的实时调节。试验机利用显微镜图像采集系统实时拍摄往复运动过程中接触区的光干涉图像，为油膜的膜厚分析提供实验依据。此外，试验机上还装有摩擦力测量装置，便于探究载荷、频率、润滑剂黏度等对摩擦副的影响。该试验机结构紧凑，测试过程稳定，调节方便，为非稳态条件下润滑状态研究提供了很好的工具。　　本文探究了试验机的实验步骤及方案，利用所获得的实验数据分析载荷、频率对线接触摩擦副油膜厚度与摩擦力的影响，发现在低速工况下，线接触区的油膜厚度与摩擦力主要受载荷的影响，对推动线接触条件下润滑状态的非稳态研究向更深层次发展具有一定意义。
作者：	孙小龙
专业：	船舶与海洋工程
导师：	严志军;董文仲
授予学位：	硕士
授予学位单位：	大连海事大学
学位年度：	2014
正文语种：	中文