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氮吸附法和压汞法复合评价沥青混凝土用陈化钢渣孔特征
| 题名： | 氮吸附法和压汞法复合评价沥青混凝土用陈化钢渣孔特征 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 唐金明； |
| 关键词： | 陈化钢渣；沥青混凝土；孔特征；氮吸附法；压汞法 |
| 摘要： | 目前我国集料短缺的情况日益严峻,钢渣作为一种工业废弃物,具有力学性能好、棱角性丰富、与沥青粘附性好等优点,具有作为沥青混凝土用集料的优良潜质。然而钢渣性能与其陈化后孔隙分布情况息息相关,因此本研究采用氮吸附法和压汞法复合评价不同陈化时间钢渣的孔特征。研究结果表明原始钢渣全孔径范围为0~400μm,其中孔径介于40~60μm的孔的数量最多,孔多为葫芦状,即开口较小,而内部腔体较大;对更大孔径的孔填充效果微弱,如孔径大于280μm的孔;即使是陈化反应完全的钢渣表面仍有60%左右的孔隙残留。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 08 |
| 页码： | 130-132 |
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