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山区排架式高墩连续梁桥稳定性分析
| 题名： | 山区排架式高墩连续梁桥稳定性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王燕； |
| 关键词： | 排架式高墩；稳定性；系梁；墩梁固结 |
| 摘要： | 山区排架式高墩刚度相对薄壁墩较小,稳定性问题突出,为验算山区排架式高墩稳定性,分别计算施工阶段和运营阶段的稳定系数,得出在架设主梁阶段,体系转换之前为稳定性最不利状态。分别计算分析系梁、墩梁固结对稳定性的影响,得出在满足稳定性要求后,增加系梁对稳定性贡献并不明显,高墩系梁间距宜控制在10~15m。墩梁固结对稳定性影响较为明显,从稳定性角度考虑,中墩墩梁宜全部固结。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 08 |
| 页码： | 216-218 |
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