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基于各向异性磁阻传感器的无线车位检测器的设计与实现
| 论文题名： | 基于各向异性磁阻传感器的无线车位检测器的设计与实现 |
| 关键词： | 磁阻传感器;无线车位检测器;ZigBee技术;微控制器;数据采集 |
| 摘要： | 当今社会经济迅猛发展，人们的收入水平大幅增加，生活节奏也越来越快，导致城市里汽车的数量也跟着迅速增加。但是与之配套的交通设施建设增长却相对滞后，随着时间的推移二者的矛盾会更加突出。由此造成的交通事故率也在上升。所以不能依靠传统方法解决交通问题。必须结合现代的智能交通系统ITS来解决这个问题。而车位检测系统是ITS的数据来源。 本文设计了一种基于各向异性磁阻传感器的无线车位检测器，探讨了利用磁阻传感器进行车位检测的原理和车位检测器和网关之间使用ZigBee无线网络技术来通信，验证了系统的稳定性、低功耗。实现了车位检测器各模块的功能。完成数据的采集、处理，传输。具体所做的工作如下： (1)对当前市场现有的检测方法分析比较，提出了基于各向异性磁阻传感器的无线车位检测器，并介绍了当前基于各向异性磁阻车辆检测的研究状况。 (2)以微控制器CC2530和磁阻传感器HMC5883L设计了硬件电路，并解释说各硬件模块的具体计算参数。 (3)根据车辆进出车位磁阻传感器采集的数据分析，提出了依据模的变化率的车位检测算法。 (4)嵌入式软件的设计，根据系统各个功能，实现了相应应用程序模块的设计，并给出了相应程序流程图。 该车位检测系统已经初步实现了所有功能，但是距离正真投入市场使用还有很大的差距，还有很多可以改进的地方，还需要继续研究和完善。 |
| 作者： | 李鹏飞 |
| 专业： | 电子与通信工程 |
| 导师： | 吴君钦 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 江西理工大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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