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三塔半悬浮体系斜拉桥地震响应分析
| 论文题名： | 三塔半悬浮体系斜拉桥地震响应分析 |
| 关键词： | 斜拉桥;动力特性;反应谱;地震响应 |
| 摘要： | 随着桥梁建设技术的发展,斜拉桥的跨度也在不断的增大。作为交通运输的枢纽工程,斜拉桥投资大,一旦遭到地震破坏,将会造成巨大的经济损失,并危及生命安全因此,对斜拉桥抗震性能的研究是很有必要的。 本论文以国内外有关研究成果为基础,以三塔半悬浮体系斜拉桥为工程背景,应用midas/civil建立桥梁空间计算模型,分析了结构的动力特性,并应用反应谱法和时程分析法对该桥进行了地震响应分析。在进行反应谱分析时,考虑了单向、双向以及三向的地震组合作用,得到了位移及内力的最大值,并对各个方向的组合进行了比较;在进行时程分析时,从一致激励和非一致激励两个方面出发,分别研究它们对斜拉桥地震响应分析的影响。同时,该论文还对反应谱法和时程分析法进行了比较,通过对比分析发现:时程分析时,斜拉桥的位移及内力变化与反应谱分析时保持一致,但是时程分析法的结果相对反应谱法偏小,不小于反应谱法结果的80％。 通过以上学习研究,本文得到了一些有益的结论,说明了在下一步的学习研究过程中未解决的问题。 |
| 作者： | 崔鑫煜 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 汪莲 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 合肥工业大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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