原文传递
基于B/S模式的牵引供电管理信息系统的设计与实现
| 论文题名： | 基于B/S模式的牵引供电管理信息系统的设计与实现 |
| 关键词： | 牵引供电;管理信息系统;PHP插件;B/S模式;数据库 |
| 摘要： | 铁路是国家重要的基础设施和主要交通工具,在国民经济中占有极其重要的地位。在信息技术飞速发展和铁路体制改革的背景下,各个铁路局将信息化管理和铁路供电部门的实际情况相结合,针对自身的特点和业务需求,开发应用于供电部门的牵引供电管理信息系统。 本论文主要工作是牵引供电管理信息系统的构架和系统的软件设计与实现。根据南昌供电段的业务要求和接触网的特点,把系统划分为8个模块:登录模块、系统管理、故障统计子系统、接触网运营维护子系统、接触网动态检测子系统、变电所检修管理子系统、轨道车管理子系统、职工教育管理子系统。对每个模块功能进行了详细的设计,并通过分析供电段提供的所有检测数据和报表,设计了每个模块的对应的数据库。 本论文对比分析主流的开发平台以及数据库管理系统,数据库管理系统采用MYSQL。系统比较了B/S和C/S模式的特点,选择符合供电段需求的B/S软件架构。深入研究了PHP框架和核心技术,MVC开发模式,在此基础上给出了总体设计方案。系统在开发过程中采用Apache作为管理系统的Web应用服务器、PHP作为后台的编程语言、HTML、CSS、JavaSsript等页面技术作为前台页面的编写工具。广泛采用了PHP插件如PHPExcel、PHPword,结合PHP技术。对系统的总体方案、架构进行了分析与设计;对子系统的划分以及功能进行了详细的设计,并给出了每个模块的设计流程图以及数据库的详细设计;对系统的网络结构以及系统部署进行了设计。最后实现了整个系统功能。 |
| 作者： | 庄辉强 |
| 专业： | 交通信息工程及控制 |
| 导师： | 刘仕兵 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华东交通大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
相关文献
检索历史
应用推荐
