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油酸甲酯温度对发动机性能的影响
| 题名： | 油酸甲酯温度对发动机性能的影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 仇世侃；王冀白；赵福磊；蹇小平； |
| 关键词： | 汽车工程；燃烧与排放；试验研究；进油温度；油酸甲酯 |
| 摘要： | 为了研究油酸甲酯温度对发动机性能的影响,在1台两缸直喷式柴油机上设计了加热与恒温装置,对不同燃油温度条件下油酸甲酯的动力性、经济性、燃烧特性和排放特性进行了测试与对比研究。研究发现:随着温度的增加,油酸甲酯发动机动力性下降,经济性变化不明显;油酸甲酯燃烧压力曲线及燃烧放热率曲线后移,且高负荷时曲线后移明显;峰值燃烧压力和峰值瞬时燃烧放热率降低,且高负荷时降低的幅度增加;后燃期内放热率增加;在1 500 r/min下,与10℃油温相比,25,40,55℃下油酸甲酯的NOx排放分别平均降低17.5%,19.6 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 153-158 |
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