论文题名: | 路面混合料的离析评价方法研究 |
关键词: | 路面材料;离析评价方法;颗粒分布;图像均匀程度 |
摘要: | 路面材料的离析严重的影响道路的使用寿命,然而评价材料颗粒均匀性一直是道路界的难题。由于采用的试验设备和方法不同,评价离析的各种手段都有优点和缺点。其中,采用数字图像处理技术,设备简单、成本低廉,结果更加合理,所以越来越受到人们的重视。然而很多人在使用图像处理技术分析混合料均匀时大部分都是从不同粒径颗粒的含量以及级配的角度去考虑离析的程度,这种思路忽略了颗粒的具体的分布状态,无法得到有效的结果。 本文以图像处理技术为基础,以图像中颗粒的坐标为计算对象,利用计算机编程来实现,结合方差、连续累积均匀分布等数学方面的内容提出了格子方差法、matlab法以及三角形法这三种新方法来判断颗粒分布的不均匀程度,进而分析混合料的离析程度。这三种方法以数学理论为依据,运用Python软件以及matlab软件来实现,并对其进行了对比验证,确定了其可行性。 上面三种方法提出了点分布的不均匀情况,而道路材料是一种混合材料,其中含有不同粒径的各档集料,仅仅判断图像中所有集料的不均匀性很显然是不科学的。所以本文分离出不同粒径大小的颗粒,分别计算每档集料的均匀度,并将每档集料的面积除以总面积作为权数,将不同粒径颗粒的均匀度进行加权平均,最后算出的结果作为混合料的离析度。 将上面总结出来的判断混合料离析度的评价方法应用到实际中去。将三组不同均匀程度的混合集料装入三个容器当中,运用CT扫描仪对三个试件进行扫描,在所扫出的图像中找出关键截面。对关键截面并进行二值化和图像分割等处理,提取需要的颗粒图像,运用以上判断图像均匀程度的方法对它们的离析度进行计算。 |
作者: | 叶飞 |
专业: | 交通运输工程 |
导师: | 胡力群;李刚 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长安大学 |
学位年度: | 2012 |
正文语种: | 中文 |