论文题名: | 低噪声螺旋桨设计策略研究 |
关键词: | 船舶工程;低噪声螺旋桨;优化设计;噪声控制 |
摘要: | 螺旋桨噪声是船舶主要噪声之一,它虽然对其水动力不会产生影响,但会影响船员及乘客的舒适度甚至对人们的身体健康产生危害,更为重要的是,螺旋桨噪声会影响现代舰船的隐蔽性,因此,螺旋桨噪声一直是国内外学者研究的热点课题。 本文基于有限元及边界元方法,对螺旋桨的振动特性,水动力性能及声辐射进行了数值计算分析,具体内容如下: 1)根据螺旋桨的型值参数,进行坐标换算,建立了螺旋桨的三维实体模型。对建立的螺旋桨模型进行敞水性能分析,验证了螺旋桨建模方法的精确性,同时也证明所采用的数值计算方法适用于螺旋桨的水动力性能分析,且具有较高的计算精度。 2)研究了转动,阻尼及流固耦合作用对螺旋桨振动特性的影响。验证了计算方法的有效性,运用有限元法,分析了转动作用以及阻尼对螺旋桨振动特性的影响,运用耦合模态分析法,分析了流固耦合作用对螺旋桨振动特性的影响,结果表明转动对螺旋桨振动特性的影响可以忽略,阻尼及流固耦合作用对螺旋桨振动特性的影响不能忽略。 3)研究了不同激励位置下,螺旋桨的辐射噪声,结果表明激励作用叶根部位时,螺旋桨辐射噪声最小,作用于叶梢部位时,辐射噪声最大。同时对非均匀流场中螺旋桨的水动力性能进行了计算,将螺旋桨叶片所受脉动压力,作为螺旋桨所受激励,进行响应计算,然后运用直接边界元法,计算了螺旋桨辐射噪声。 4)通过改变螺旋桨的材料及几何参数,对螺旋桨的声辐射进行分析,并进行对比总结,给出无空泡情况下低噪声螺旋桨的设计策略。 通过以上内容的研究,本文提出了低噪声螺旋桨设计策略,对研发高效、低振、低噪螺旋桨具有借鉴意义。 |
作者: | 夏鹏鹏 |
专业: | 机械工程 |
导师: | 桂洪斌 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 哈尔滨工业大学 |
学位年度: | 2014 |
正文语种: | 中文 |