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基于配置的覆盖件斜楔模具变型设计的研究
| 论文题名： | 基于配置的覆盖件斜楔模具变型设计的研究 |
| 关键词： | 汽车覆盖件;斜楔模具;变型设计;产品配置技术 |
| 摘要： | 汽车覆盖件模具是生产汽车覆盖件的主要工艺装备,其设计、制造是制约汽车更新换代的瓶颈环节。覆盖件斜楔模具设计是覆盖件模具设计的重要内容,也是覆盖件模具设计中的难点。传统的覆盖件斜楔模具设计对设计人员的设计经验依赖程度高,存在设计周期长、效率低和难以快速响应客户需求等问题。 本文在模具CAD理论基础上,在汽车覆盖件斜楔模具设计中引入产品配置和产品变型设计的概念和方法。首先,在分析斜楔模具典型类型和结构的基础上,论证了不同类型的斜楔模具是可配置产品,深入地研究了基于产品族技术的覆盖件斜楔模具产品配置建模方法,详细地论述了覆盖件斜楔模具产品配置模板的构建流程。然后,比较了传统变型设计与覆盖件斜楔模具变型设计的优缺点,从参数化技术、装配模型技术、特征与特征解压缩技术、BOM技术等方面对斜楔模具变型设计的关键技术进行了深入地研究,并从产品配置技术的角度详细论述了基于斜楔模具产品配置模板的斜楔模具变型设计实现的具体流程。最后,在UG-NX4平台上开发了一个基于配置的覆盖件斜楔模具变型设计系统。该系统可方便地实现不同斜楔模具的设计生成功能和编辑修改功能,用户能很方便的对设计进行编辑和修改,具有较好的实用性。 基于配置的覆盖件斜楔模具变型设计系统通过将覆盖件斜楔模具设计的行业标准、设计规范和专家经验知识与系统有机结合,运用产品配置技术和产品变型设计技术,实现了覆盖件斜楔模具高质量设计和高效率设计。 |
| 作者： | 张勇 |
| 专业： | 材料加工工程 |
| 导师： | 王义林;王耕耘 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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