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船舶液压油固体颗粒分级检测研究
| 论文题名： | 船舶液压油固体颗粒分级检测研究 |
| 关键词： | 船舶液压油;固体颗粒;分级检测系统;微流体芯片;惯性效应 |
| 摘要： | 液压系统在船舶上的使用已经非常广泛，并且相对于其他液压系统，船舶液压系统的工作强度大、工作环境恶劣，这要求船舶液压系统需要进行更好的维护和管理，其中就包括了对船舶液压油清洁度的更高要求。统计资料表明，75％以上的液压机械系统故障是由于液压油的颗粒污染物所致，对液压油颗粒污染物进行检测是保持油液清洁度的重要手段，这对于检查和预防液压机械故障具有极其重要的意义。文章完成的主要工作如下: (1)设计了微流体颗粒分级检测芯片，对其进行建模后用ANSYS CFX软件进行分级效果的三维仿真，通过仿真确定了最佳的分级检测芯片结构参数。 (2)接着用软光刻法制作了分级检测芯片，根据实际情况进一步优化了芯片分级结构参数，并进行了分级实验，成功对液压油中粒径为10μm和30μm的铜颗粒进行了分级，验证了仿真结果的准确性。 (3)对整体分级检测系统进行设计，包括光学检测系统和信号处理采集系统。根据检测特点设计光学检测系统并确定每个元器件的型号。在信号处理采集系统部分根据光电探测器的输出特性设计相应的差分放大电路和低通滤波电路，并对各部分电路进行仿真，得到了良好的放大滤波效果。 最后进行整体油液颗粒分级检测系统的搭建工作，并用对10μm和30μm的铜颗粒进行了分级检测实验，得到了两种尺寸铜颗粒的检测信号图，实验结果表明该分级检测系统能实现对液压油中10μm和30μm铜颗粒的分级和检测。 |
| 作者： | 曾霖 |
| 专业： | 船舶与海洋工程 |
| 导师： | 张洪朋 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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